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地鐵時代,公交如何“突圍”?南京以“小而美”重構(gòu)城市出行毛細(xì)血管

2026-03-18 22:21 來源:南京日報

當(dāng)城市不再需要那么多“大塊頭”跑主干道時,公交能往哪里開?交通運輸部發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年至2024年,全國城市公共汽電車在城市公共客運量中的比重從54%跌至36%。近日,江蘇省政府辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的意見》進(jìn)一步指明方向:建立線網(wǎng)動態(tài)優(yōu)化機(jī)制,積極發(fā)展通勤、就醫(yī)、校園、旅游等特色線路。

在南京,從穿行背街小巷的超百條“小藍(lán)鯨”微循環(huán)公交,到刷屏全城的“就醫(yī)專線”“菜籃子專線”,再到“按鈴下車”的響應(yīng)式服務(wù),早已先行一步展開探索,用一系列創(chuàng)新實踐尋找公交可持續(xù)發(fā)展的破局之路。

詳情請見:http://www.njdaily.cn/news/2026/0318/8480558267786825779.html

責(zé)任編輯:龔逍遙

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